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润滑常识
【源根讲堂】挖掘机“三高”要治
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夏季工程繁多,恰恰是挖掘机故障频发的季节。“三高”是挖掘机夏日施工的通病,是导致故障停机的主要因素。水箱温度过高   水箱温度过高俗称“开锅”。“开锅”影响发动机正常散热,继而引起发动机内零件的高温膨胀变形,例如活塞、活塞环受热膨胀卡死,同时高温加剧机油氧化,加快运动零件的磨损。预防“开锅”,老司机们各有妙招,有人改装水箱,有人另加风冷,有人干脆直接卸掉水箱的机罩。  其实在不破坏美观的前提下,正
如何选择防冻液!
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发布时间:
2018-12-10
现在很多车主都认为防冻液不是特别重要的东西,所以在购买防冻液的时候,车主们都不是很注意细节,为了省钱选择使用价格低廉的防冻液,看似省了好多钱,但却可能会对爱车造成了无法挽回的损失。  劣质防冻液的危害整个缸底严重的腐蚀 腐蚀发动机缸盖 残留黄白色污垢  据调查,全球50%以上的汽车发动机故障来源于冷却系统!而维持冷却系统正常运转的关键是防冻液。劣质的防冻液在使用过程中产生的结晶物可能造成暖风机芯部
如何判定润滑油是否还能继续使用?
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汽车润滑油对车子来说非常重要,有经验的车主会非常注重汽车润滑油的使用,也会自行添加润滑油。不少车友都认为这是非常正确的,这样对汽车保养是非常好的。但是如何才能判定润滑油是否还能继续使用?判断·标准  一般判断润滑油是否能继续使用的指标有:粘度、酸值、水分、含铁量、闪点、机械杂质和不溶物等。 01粘度油品经过长时间的使用后,所含的抗氧剂消耗殆尽消耗殆尽,不能阻止氧化连锁反应的进行,油品中的金属粉末和
挖掘机液压油更换步骤与注意事项
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液压挖掘机一般在运转2000h以后就需要更换液压油,否则将使系统污染,液压系统故障造成挖掘机维修。据统计,液压系统的故障中90%左右是由于系统污染所造成的。下面源根小编给您介绍挖掘机换油的工艺步骤和注意事项。1、准备工作   (l)熟悉液压系统的工作原理、操作规程、维修及使用要求,做到心中有数,不盲目蛮干。   (2)按说明书上规定的油品准备新油,新油使用前要沉淀48h以上。   (3)准备好拆卸
润滑油复合添加剂
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发布时间:
2018-10-31
随着油品质量等级的提高,功能添加剂也逐渐由单剂向复合剂转变。复合添加剂的性能不仅要靠添加剂单剂质量的提高,还要通过添加剂复合规律研究确定添加剂相互协合作用的本质,以获得综合性能最佳的复合剂。使用复合添加剂可以减化配方筛选的难度,降低润滑油生产的成本并且稳定油品生产质量。现在,复合添加剂在润滑油中的地位愈来愈重要。    复合添加剂的种类有:汽油机油复合剂、柴油机油复合剂、通用内燃机油复合剂、二冲程
润滑油基础油
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发布时间:
2018-10-31
润滑油基础油主要分矿物基础油及合成基础油两大类。矿物基础油应用广泛,用量很大(约95%以上),但有些应用场合则必须使用合成基础油调配的产品,因而使合成基础油得到迅速发展。    矿油基础油由原油提炼而成。润滑油基础油主要生产过程有:常减压蒸馏、溶剂脱沥青、溶剂精制、溶剂脱蜡、白土或加氢补充精制。1995年修订了我国现行的润滑油基础油标准,主要修改了分类方法,并增加了低凝和深度精制两类专用基础油标准
润滑油产品调合
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发布时间:
2018-10-31
调合是润滑油制备过程的最后一道重要工序,按照油品的配方,将润滑油基础油组分和添加剂按比例、顺序加入调合容器,用机械搅拌(或压缩空气搅拌)、泵抽送循环、管道静态混合等方法调合均匀,然后按照产品标准采样分析合格后即为正式产品。通常,经炼油厂精制后得到的只有常三线、减二线、减三线、减四线和光亮油(即减压残油经脱沥青、精制后所得的高粘度油料)等几种不同粘度的基础油料。许多牌号的润滑产品常常是利用两种或两种
设备润滑机理
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发布时间:
2018-10-31
>流体润滑摩擦表面完全为连续的润滑剂膜所分隔开,由低摩擦的润滑剂承受载荷,磨损轻微。流体润滑包括以下四种: 1.流体动压润滑:依靠运动副两个滑动表面的形状,在其相对运动时形成一层具有足够压力的流体膜,将摩擦表面分隔开的一种润滑状态。2.流体静压润滑:利用外部的流体压力源或供油装置,将具有一定压力的流体润滑剂输送到支承的油腔内,形成具有足够压力的流体润滑膜,将表面分隔开并承受载荷的一种润滑状态,又称
气体润滑剂
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发布时间:
2018-10-31
气体润滑剂发    气体可以像油一样地成为润滑剂,适用于流体动力润滑的物理定律,也可应用于气体。气体的粘度很低,意味着其膜厚也很薄。所以,流体动压气体轴承(气体动压轴承)只适用于高速、轻载、小间隙和公差控制得十分严格的情况下。由于这种缘故,一般较常用的是气体静力轴承,它能承受较高的载荷,对间隙和公差的要求不太苛刻,还能用于较低速度下,甚至于零速时。   气体润滑可以用在比润滑油和润滑脂更高或更低的
液体润滑剂
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发布时间:
2018-10-31
液体润滑剂     这是用量最大、品种最多的一类润滑材料,包括矿物油、合成油、动植物油和水基液体等。由于这些液体润滑剂有较宽的粘度范围,对不同的负荷、速度和温度条件下工作的运动部件提供了较宽的选择余地。流体润滑剂可提供低的、稳定的摩擦系数,低的可压缩性,能有效地从摩擦表面带走热量,保证相对运动部件的尺寸稳定和设备精度,而且多数是价廉产品,因而获得广泛应用。矿物油是目前用量最大的一种液体润滑剂。  
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